貓纜

貓纜

2007-07-18

星期一隨著爸爸辦完正事，看時間還早就在三民書局逛了一下午，約傍晚四點才

從中山國中站坐捷運木柵線往木柵前進，我第一次坐完這段路線加上又坐在第一節的最前頭，頗有"姥姥進大觀園"的心情，從起站一路向前兩旁都是整齊劃一的高樓，木柵線像極了遊園車，載著我跟爸爸遊覽一個展示21世紀都市風貌的遊樂園，高樓景象對台北人而言應該早已不感驚訝了吧，但我這個鄉下人卻為眼前所見的高樓林立讚嘆了起來。捷運筆直的在高樓間穿過後，轉了一個大彎，轉往山裡頭去，過了一個山洞，如同"武陵人"穿過山壁上的一小孔進入桃花源一般，"遊園車"離開都市區進入到另一個自然生態區，有山有自然，恰巧一隻猛禽在捷運前滑過。



在木柵站因為看到纜車了，雖然猶豫但還是下車，月台上就看見告示牌說要搭貓纜，要坐到動物園站，因此等待到下一班車就往動物園站前進。從動物園站走300m就是搭貓纜的車站了，看著入口處排隊等待的人不少，就一路從一樓經過每層樓管制人數的層層關卡，終於走到四樓等待上纜車，悠遊卡就可以直接進站蠻方便的，慢慢的等阿等，輪到我們了，由於一車坐8人所以我們跟另一外一家人共乘一車，貓纜坐起來還真是小刺激，前進速度也比想像中快的多，每每遇到停靠站或轉彎站，出站的瞬間還真像被拋出去的感覺，進站的瞬間則是在視覺上覺得要撞上月台地板，因為我沒懼高症，所以對於可以由高處往下看樹木的樹冠心裡可是開心得很，除了纜車經過的山頂處有明顯把植物疏開的痕跡，沿路的植物相很自然，也有看見小溪，還有遠方山外的台北城。



路程中有因為有坐輪椅的客人要上車而減速(車中廣播說的)，還有幾次因為系統狀況而停了幾分鐘(也是郝馬市長遇到的情況吧？)，看著對向的纜車在鋼索上搖晃的情況蠻好玩的，對他們而言我們這車也在搖晃吧！我跟爸爸說這是貓纜為了讓人方便拍照的貼心服務XD(纜車剛好停在看101的好角度)。大致上我是覺得貓纜的人員服務與引導客人沒啥大缺點，雖然排隊了一陣子，電扶梯也沒開，空間也的確熱了點(所以還發當扇子用的紙板)，但秩序都很良好，也盡量放了許多電扇。



到達貓空時，讓我有點錯愕，因為一出貓空看到的景與台灣大多數地方一樣，因為我沒去過貓空，只是經過現代化的纜車，印入眼簾的是三元宮與一個很簡陋的攤賣著比一般夜市貴許多的小吃，選了一條路線走去，自然景緻與台灣各地那個海拔應該有的樣子差不多，我想貓空自然方面最有價值的部份就是一個離台北近交通最方便的郊區，仔細觀察這邊的蛙類似乎算出色，可以聽見許多種的蛙鳴，也在喝下午茶的"貓空閒"看到五色鳥與紅嘴黑鵯(我家就很多了= =)，還有螳螂與松鼠，四周的植相也很自然，有大樟樹與楓香，以台北來說真的是一個可以很輕鬆享受自然的地方，和爸爸聊著天喝著下午茶，看著101等待著日落，再換去一個有供餐的地方賞夜景。



靠近外圍的座位都滿了，因此又找過一家比較地勢比較內凹但仍有夜景可看的點，沒想到出來玩好好的心情就在此被打破！這家的老闆怕客人太多，我們坐下後很多，看到她送菜給別桌時才找到她拿了菜單，點完菜我拿菜單給她時，她居然很不客氣的說"這樣我不要做了啦！"一頭霧水的我問"是什麼情況阿？"這時她才說有低消，一個人250元，我回我去問問，隨即去跟爸爸反應，但這時我不爽了，我跟爸爸說她欺負小孩子，你是大人她應該對你比較客氣。後來爸爸加點了一鍋苦瓜雞，爸爸說老闆有一直跟他道歉。但是待她上菜時，我反應說有低消應該要先講，菜單上也沒寫，她兇兇回我："貓空這裡是喝茶的，要是三個人一晚上只點個200多元，這樣的生意你要做嗎？"真是差勁的老闆！有低消不是問題，問題是低消要先講阿！加上因此兇客人，臉色很臭，真是怕客人太多。後來我真懊悔應該她一兇，就要拉著爸爸掉頭走人才對。這樣不愉快的經驗，更凸顯貓空的店家對於貓纜帶來的效益與衝擊，根本還沒準備好，真奇怪，貓纜在蓋的時候他們沒預期到隨之而來的狀況嗎？幸好我們原本到的第一家店態度很好，還說先看有喜歡的座位再點餐，要是沒有喜歡的風景也沒關係歡迎下次再來，要不然我真為貓空的店家擔心賺完貓纜熱潮這一票，新客人對這裡印象不好，舊客人也因為人太多而少來了，貓空的店家後續的經營就堪慮了。要不是陪爸爸去嘗鮮搭貓纜玩玩，我才不想去一個東西貴景觀不特殊的地方(可看台北夜景的地方應該不只貓空)。



對了那個怕客人太多的店叫"松園"其實東西不錯吃就是老闆討人厭，希望沒記錯店名，不希望誣陷好店家。



另外我跟爸爸的討論建議貓空往中式風格裝潢，因為貓空最大的特色是"茶"，所以只要用上東方元素都會非常適合。